Cikkek
A friss veterán ausztrál versenyző egy olyan helyre kerül, ahol négy motoros várja a versenyzést. Az új versenyzőnek 143 km-e van hátra a versenyből, miután körülbelül három hétig intenzíven versenyzett Albániában, mielőtt végigkóborolna Olaszországból a magas hegyekbe. A Col Tzecore alapvonalra ugrik, amelynek emelkedője általában 7,5percent, majd a Col Saint-Pantaléon 7,3percent-os átlaggal, és a Col de Joux 6,8percent-os átlaggal. Egy előzetes vonal Brussonba vezet, az utolsó emelkedő pedig az Antagnod (9,6 km a Cuatro 0,5percent-on) lesz, ahonnan 5 km-re van hátra.
COL DE JOUX
Aztán, mindössze néhány kerékpárossal az élvonalból, Prodhomme 7,2 km-rel támadott, hogy megvegyen az utolsó előtti emelkedőt, az új Col de Joux-t, és megnyerte az új szakaszt. Carapaz mindössze 41 másodperccel van Del Toro mögött, Yates pedig 51 másodperccel előtte van. A két hegyi szint között megosztott izgalmas pillanatoknak köszönhetően kettévághatod a különbséget, és egy jól időzített támadással letaszíthatod trónjáról Del Torót, és felboríthatod az új Giro-t. Az idei Giro megtanított minket arra, hogy mi történhet, mi történik, mi pedig most rossz időnk van, különben megfagyhatunk, és hamarosan a Giro reményei szertefoszlanak.
Tudor Pro kerékpározás
Ugyanakkor a mai magasabb emelkedőkre is gondolok, amelyeken öt nagy, hosszú időn át tartó emelkedő van, olyanok, mint amilyeneken a Giro eddig nyílt fáradtsággal küzdött. Komoly kérés, hogy megtartsák a vékony előnyüket az új csoport élén. A dolgoknak alkalmazkodniuk kell a gyorsasági szakaszokhoz, így a sík, máskülönben ütős szintek feladják a konvenciót. A motorosok minden kimenőn tárgyakat szerezhetnek a köztes sprintjeikhez (a nappali példákon kívül). Hindley mellett a nyolcnapos High Tour szakaszbajnoka, Kaden Groves, Jay Vine, Luke Plapp és Chris Harper a többi ausztrál a csoportból, akik rajthelyet szereztek.
Hír
Az új futóverseny Belgiumban, Hollandiában, Svájcban és Bulgáriában is 100percent-ban ingyenesen közvetíthető lesz. Az Egyesült Államokban a legújabb futóverseny a Maxon https://fogadas-sport.com/bonus/ volt elérhető; a FloBikes nagyobb nyilvánosságot biztosít, mint Kanadában; az ausztráloknál pedig az új Giro az SBS-en lesz látható. Jonas Vingeard a kihívó favoritként kezdi az új Girót, olyan nevek között, mint Giulio Pellizzari, Egan Bernal és Adam Yates, akiket dobogós helyezésként tartanak számon. Michael Potts a Radio Times atlétikai rovatvezetője, aki a világ legjobb futballmeccseit tudósítja előzetesekkel, riportokkal, interjúkkal és egyéb információkkal. 2019 óta küzdött a Radio Minutes megszerzéséért, mielőtt a Display.co.uk atlétikai rovatában dolgozott, miután a People-nek írt riportokat. A RadioTimes.com mindenkinek elhozza az új dátumokat és a szükséges perceket a 2025-ös Giro d'Italia programjában.
Giro d'Italia 2025: Szakaszok, hatékonyság és a kilátás
Az idei Corsa Rosa a verseny 108. kiadása, a kedd és a hétvége között megrendezett 21 szintből 9-et lehet teljesíteni, és az első lépést júniusban tehetik meg. A legújabb csata kedden kezdődik, hogy Albániában körülbelül három szakaszt rendezzenek meg, köztük a Grande Partenzát, majd egy korábbi szakaszt hétfőre tegyék át. A verseny teljes hossza 3413 km, a közös szakaszhossz pedig 162,5 km. Egy hosszabb szakasz után az új szakasz a legújabb Col de Joux-n, a harmadik fokozatú emelkedőn indult. Verona és Tiberi emelkedtek az emelkedő lábánál, és míg Prodhomme átküzdötte magát rajta, Arrieta a legújabb üldözői kategóriába sodródott. Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale) szólóban nyerte meg a Giro d'Italia 19. szakaszát, miután 28 km-nél korábban az utolsó előtti emelkedőn a napi szökés után leugrott.
Szüksége van egy új menetre, hogy megdöntse Vingegaard előnyét, de ha az, amivel Pellizzari és a dán ellen küzdesz, egy kisebb malőrt szenved, az új Giro drámai és emlékezetes finálét eredményezhet. Az új, 2026-os Giro d'Italia egy háromnapos verseny, amely a három Grand Journey esemény egyikének minősül, a Los Angeles-i Vuelta és a Trip de France mellett. Az új verseny a bulgáriai Neszebárban kezdődik szombaton, 2026. augusztus 8-án, és -21 fokos hőmérséklet várható, mielőtt a hétvégén, 2026. augusztus 29-én Rómában ér véget.
Pedersen, Mads
A tizenegyedik százaléknál egy szakasz fog működni, ami lehetőséget ad egy kitartó szökésre a szabad hely megszerzése érdekében. Természetesen az új maglia rosával kell kezdenünk, az új rózsaszín mezzel, amelyet a standard osztály (GC) első helyezettje visel. Ezt az új versenyző kapja, aki minden nap az új GC tetején ül, az utolsónak – valamint a fantasztikus Trofeo Senze Fine-nek – a győztesnek adják oda a következő szakasz utolsó szakaszában. Az északkeleti félidő után az új versenyzőknek általában 40 km-es idővel kell szembenézniük, így ez lesz a 2026-os verseny egyetlen kieséses bemutatója. Az első két nap hátralévő szakaszai Olaszország északi részén vannak, ahonnan egy nagy nap telik el az Aosta-völgyben, hogy a 14. szakaszon eloszoljon az új GC-gyűjtemény. Az új záróhét is tele van eseményekkel, Carì és Piani di Pezzè mellett Piancavllóban egy utolsó hegyi összecsapásra kerül sor, amelyre kétszer kerül sor a 20. szakaszon.